Nacido en la Pista, Probado en Competición

Este producto no comenzó como una idea de negocio. Comenzó como un problema.

Cuando nuestra familia tenía dos pilotos compitiendo en la categoría de 65cc, experimentamos el mismo problema frustrante una y otra vez. La válvula de escape original fallaba inesperadamente, no solo durante las sesiones de entrenamiento, sino a veces en medio de las carreras. Una pequeña grieta en el punto de conexión podía robar instantáneamente la potencia de la moto y convertir un gran fin de semana de carrera en una decepción.

Después de lidiar con múltiples fallas, decidimos crear una solución permanente.

En lugar de usar el diseño tradicional de dos piezas con una conexión roscada, desarrollamos una válvula de escape monolítica de titanio de una sola pieza. Al eliminar la débil sección de aluminio roscada donde típicamente se forman las grietas, eliminamos por completo el punto de falla más común. El titanio fue la elección natural gracias a su excepcional resistencia, tolerancia al calor y durabilidad en condiciones de carrera extremas.

Originalmente, solo producíamos dos válvulas para nuestras propias motos.

Pero a medida que otros pilotos y compañeros de equipo vieron los resultados, comenzaron a preguntar si podíamos hacer una para ellos también. Un piloto se convirtió en dos, dos se convirtieron en diez, y en poco tiempo lo que comenzó como una solución personal evolucionó a la producción en serie.

Hoy en día, nuestras válvulas de escape de titanio son utilizadas por pilotos de toda Europa y más allá. Algunas de las primeras unidades han superado las 200 horas de motor de uso. Aunque se observa un desgaste normal, ninguna ha sufrido las fallas por agrietamiento que inspiraron este proyecto en primer lugar.

Por qué funciona

• Diseño de paleta monolítica de titanio de una pieza
• Elimina el punto de agrietamiento común que se encuentra en las válvulas de serie
• Extrema resistencia al calor y durabilidad
• Eje de acero inoxidable de alta calidad para una mayor resistencia
• Diseñado y probado por pilotos activos
• Probado en condiciones de carrera reales durante más de 200 horas de motor

Creamos esta válvula de escape porque nuestros propios pilotos la necesitaban. Seguimos fabricándola porque los pilotos de todo el mundo merecen una solución en la que puedan confiar cuando cae la parrilla de salida.